在公路作業(yè)實(shí)施過程中，經(jīng)過傳統(tǒng)預(yù)制人工作業(yè)到機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)變，其實(shí)沒用太長時(shí)間就發(fā)展到這樣，作為公路主要施工力量的機(jī)械設(shè)備出力不小，質(zhì)量穩(wěn)定是它們地位越來越穩(wěn)定的主要原因，而設(shè)置了嚴(yán)格需求的項(xiàng)目中對(duì)于這些也加入了參考，把更多的市場前景放出來讓機(jī)械設(shè)備有所作為。
專門針對(duì)施工作業(yè)應(yīng)運(yùn)而生的機(jī)械設(shè)備發(fā)展歷程較為迅速，很快就在各類公路附屬工程中看到它們的身影，路肩、路緣石、路面等等基建方面都對(duì)它們有所依賴。設(shè)備在制作路肩、路緣石等構(gòu)件的時(shí)候是針對(duì)當(dāng)前的作業(yè)環(huán)境和需求下，有了自有的施工技巧。能夠涵蓋到施工作業(yè)前的一應(yīng)準(zhǔn)備工作和施工時(shí)的處理批次和作業(yè)效果。
混凝土的運(yùn)輸及上料：采用25T翻斗車將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場，由人工配合鏟車向路沿石料倉里送料。澆筑混凝土路沿石：啟動(dòng)路沿石機(jī)，通過路沿石滑模機(jī)內(nèi)部的擠壓推進(jìn)混凝土現(xiàn)場滑模成型路沿石，同時(shí)使路沿石機(jī)向前運(yùn)行。初次使用需要檢查成型的路沿石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的塌落度過大，此時(shí)應(yīng)減少拌和用水量，直至調(diào)到合適為止，此后的混凝土塌落度以此為準(zhǔn)。
修整、養(yǎng)生、切縫
滑出路緣石、側(cè)緣石后，要有專人進(jìn)行修整，需配備6m長鋁合金直尺，修整縱向線性；用夾板修整水平線性，保證線性流暢。當(dāng)天施工的路緣石、側(cè)緣石要用塑料薄膜或麻袋片覆蓋養(yǎng)生。次日掀開切縫，每5m切割一道誘導(dǎo)縫，寬度為刀片厚度， 深度為路緣石高度的2/ 3；每15m切割一道漲縫，寬度為1cm，深度切透，后期填充馬蹄脂和麻絮。切割后要清理干凈現(xiàn)場，以保證瀝青路面層與層的粘接。灑水養(yǎng)生每天 4-6次，養(yǎng)生7d。
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